Cầu Cần Giờ dài khoảng 6,3 km, có 6 làn xe, với tổng vốn khoảng 13.200 tỷ đồng và thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029, theo Báo Tuổi Trẻ ngày 16/01/2026. Cùng thời điểm, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ đã khởi công ngày 19/12/2025. Hai công trình này định hình hướng phát triển của TP.HCM ra phía biển.

Toàn cảnh đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ nhìn từ trên cao.
Toàn cảnh đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ nhìn từ trên cao.

Cầu Cần Giờ nối trung tâm với huyện đảo

Cầu Cần Giờ có chiều dài khoảng 6,3 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 3 km. Cầu có 6 làn xe, tổng vốn khoảng 13.200 tỷ đồng, theo Báo Tuổi Trẻ.

Thời gian thực hiện được nêu là giai đoạn 2026 đến 2029. Mốc khởi công cụ thể do thành phố và chủ đầu tư công bố.

Đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ có thời gian di chuyển khoảng 20 phút từ trung tâm. Tuyến khởi công ngày 19/12/2025, do VinSpeed làm chủ đầu tư.

Theo Tạp chí Luật sư Việt Nam ngày 02/12/2025, tuyến dài 53 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, tổng vốn 85.650 tỷ đồng, tương đương khoảng 3,3 tỷ USD. Điểm đầu tại Công viên 23/9 và điểm cuối tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.

Mốc vận hành thương mại được ghi là quý III/2028 trong bài của Luật sư Việt Nam và quý IV/2028 trong bài của Tuổi Trẻ.

Hình ảnh minh họa đoàn tàu chạy trên tuyến đường sắt trên cao băng qua khu rừng ngập mặn.
Hình ảnh minh họa đoàn tàu chạy trên tuyến đường sắt trên cao băng qua khu rừng ngập mặn.

Các công trình hạ tầng khác quanh Cần Giờ

Bài báo còn nêu đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu, gồm cả cầu và hầm vượt biển. Tuyến có 6 làn xe, tổng vốn sơ bộ khoảng 104.410 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 6/2026 và hoàn thành quý II/2029.

Nút giao Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác có vốn khoảng 2.969 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2028. Vinhomes Green Paradise Cần Giờ khởi công từ tháng 4/2025.

Công trình Thông tin đã công bố
Cầu Cần Giờ Dài khoảng 6,3 km, 6 làn xe, vốn khoảng 13.200 tỷ đồng, giai đoạn 2026 đến 2029
Đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ Dài 53 km, khởi công 19/12/2025, vốn 85.650 tỷ đồng, vận hành mục tiêu năm 2028
Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu 6 làn xe, vốn sơ bộ khoảng 104.410 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý II/2029
Nút giao Bến Lức – Long Thành – Rừng Sác Vốn khoảng 2.969 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành 2028

Hai hướng mở rộng của TP.HCM

Ở phía Đông, tuyến metro số 1 chạy trên cao dọc Đại lộ Võ Nguyên Giáp đã khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024. Theo thông tin dự án, căn hộ Mont Alp Residences nằm trên đại lộ này và liền kề ga Bình Thái.

Ở phía Nam, Imperia Green Paradise nằm trong khu đô thị Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ. Thông tin chi tiết xem tại các trang vị trí, thiết kế căn hộ và tiện ích của website, kèm tổng quan ở trang chủ.

Các mốc trong bài lấy theo bài báo ngày 16/01/2026. Tiến độ thực tế có thể thay đổi theo công bố mới của thành phố.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Gọi
Zalo
Zalo
Bảng giá